4月28日上午，慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京舉行，2426人受到表彰，包括1670名全國勞動模范和756名全國先進工作者。其中，成都軌道集團4號線電客車組長肖芳榮獲“全國勞動模范”表彰。

從大山到軌道 成為全國首位藏族地鐵女司機

1991年，肖芳出生于四川省甘孜州丹巴縣色足村，初中畢業后跟隨姐姐在九寨溝歌舞團跳舞。17歲那年，她通過四川涉藏州縣“9+3”免費教育計劃，考入內江鐵路機械學校電力機車專業。“阿媽說‘鐵龍’比牦牛難馴，但我想試試。”面對電氣工程、制動機原理等陌生領域，她每周主動花2個小時找老師補課，2011年以唯一女學員的身份通過校招進入成都地鐵實習。

成都軌道集團4號線電客車組長肖芳（右四）。成都軌道集團供圖

駕駛室僅2平方米，卻承載著城市跳動的脈搏。為了練就毫米級停車精度，肖芳每天加練一兩個小時，將“手指口呼”標準化作業刻進肌肉記憶，一年后以98分的優異成績通過上崗考核，成為全國首位藏族地鐵女司機，在成都地鐵1號線開出了職業生涯的第一班車。

14年“毫米級”堅守，蛻變為全國勞動模范

14年間，在成都地鐵從單線運營到16線、672公里的跨越式發展中，肖芳的足跡遍布1、2、4、7號線。2平方米駕駛室內，她日均完成700余次“手指口呼”，累計安全行車超350000公里，以“零事故、零投訴”書寫職業標桿。

而今，肖芳已成長為4號線電客車組長，負責筑牢列車上線前的安全防線。“地鐵經過檢修人員的檢修后，就需要我們來駕駛這輛空車在試車線上調試，安全無小事，我們必須要做到‘在崗1分鐘、安全60秒’。在日復一日繁瑣的操作中， 怎么能夠始終做到嚴謹負責、保持高度集中，是我們在工作中最重要的。”

成都軌道集團4號線電客車組長肖芳榮獲“全國勞動模范”表彰。成都軌道集團供圖

從青澀學徒到電客車組長，肖芳帶出了100名新員工，所在車隊獲評“四川省青年文明號”；她帶領的“巾幗車組”以安全運送乘客百萬公里的實績獲評“四川省三八紅旗集體”；在四川省人大代表履職期間，她推動育兒友好、適老化出行等民生提案落地，讓軌道服務延伸至城市每個角落，先后獲得四川省勞動模范、三八紅旗手等稱號，最終成長蛻變為“全國勞動模范”。

微光成炬 唱響奮進新征程的勞動者之歌

“我不過是4000多名地鐵司機、3萬軌道職工中的普通一員。”在肖芳看來，從大山深處到人民大會堂，這份榮譽折射的不僅是個人的奮斗軌跡，更是每一個在平凡崗位上創造不平凡的勞動者。凌晨徒步超5公里巡檢軌道的“夜鷹隊”、高峰期疏導80余萬客流的“藍精靈”、日攀接觸網高空設備100余次的“蜘蛛人”……他們沒有驚天動地的壯舉，卻在日復一日的擔當中，用汗水構筑線網、用真誠脈動城市、用匠心創造美好，將“人民地鐵為人民”的價值追求融入每一公里線路延伸、每一聲溫馨提示、每一處軌道生活場景。

成都軌道集團4號線電客車組長肖芳榮獲“全國勞動模范”表彰。成都軌道集團供圖

“地鐵站有起點和終點，但為民服務只有起點，沒有終點。”站在新的起點，肖芳將榮譽轉化為扎根一線的動力，“傳承勞模精神是我義不容辭的責任，我會保持歸零心態，立足本職，影響和帶動更多軌道青年愛崗敬業、艱苦奮斗，共同保障城市高效運轉、乘客安全出行。”